汽車(chē)作為代步工具已經(jīng)進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)，成為人們生活中不可缺少的交通工具，隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和人們對現代生活的升級需求，汽車(chē)上各種現代高科技設施在不斷增設，造成汽車(chē)輔助性用電不斷加強。而蓄電池作為汽車(chē)主要輔助電源，是汽車(chē)必不可少的部件之一，它的任務(wù)也在不斷加重。如果我們使用和日常維護得當，蓄電池的使用壽命就會(huì )大大延長(cháng)，反之則會(huì )造成其過(guò)早的報廢，增加車(chē)主的使用費用和造成環(huán)境污染。那么應該如何進(jìn)行汽車(chē)蓄電池的日常維護保養，應該養成什么樣的開(kāi)車(chē)習慣才能提高蓄電池的使用壽命呢?下面歸納了幾點(diǎn)：
怎樣讓車(chē)子的蓄電池用的更久
一、要注重了解蓄電池的功用
一些駕駛員不太重視蓄電池的功能，認為蓄電池無(wú)非就只是用來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，甚至認為起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后完全可不用它了，所以不大注意蓄電池的維護和保養，正因為如此，造成汽車(chē)在運行過(guò)程中一些電子元件不必要的損壞。蓄電池究竟有哪些方面的功用呢?其主要表現在以下幾個(gè)方面：
1、發(fā)動(dòng)機在起動(dòng)時(shí)，由蓄電池向起動(dòng)機和點(diǎn)火系(汽油機)供電。
2、發(fā)動(dòng)機低速運轉時(shí)，由蓄電池向所有的用電設備和發(fā)電機勵磁繞組供電。
3、發(fā)動(dòng)機中、高速運轉時(shí)，蓄電池將發(fā)電機剩余電能轉化為化學(xué)能儲存起來(lái)。
4、發(fā)電機過(guò)載時(shí)，蓄電池協(xié)助發(fā)電機向用電設備供電。
5、電池還相當于一個(gè)大的電容器，能吸收電路中出現的瞬時(shí)高電壓，保護電子元件，在保持汽車(chē)電氣系統電壓穩定方面也起著(zhù)非常重要的作用。這個(gè)功用只有在蓄電池工作狀態(tài)良好的情況下才能保證，這一點(diǎn)很容易被人們忽視。
如果我們清楚并重視這些功用，不但對提高蓄電池的使用壽命有好處，而且使你在汽車(chē)使用時(shí)更加順心放心。
二、要注意蓄電池的日常維護
汽車(chē)蓄電池使用壽命的長(cháng)短，一方面取決于蓄電池的結構和質(zhì)量，另一方面與日常維護密切相關(guān)，所以我們在使用中應做到以下幾點(diǎn)：
1、注意安裝牢固和清潔維護
首先蓄電池在汽車(chē)上的安裝要牢固可靠，防止汽車(chē)在行駛中產(chǎn)生的震動(dòng)造成蓄電池內部極板損毀和外部電線(xiàn)連接松動(dòng)。其次汽車(chē)用起動(dòng)型蓄電池能夠承受大電流短時(shí)間放電，但是小電流長(cháng)時(shí)間放電就會(huì )導致蓄電池壽命降低；所以應經(jīng)常清除蓄電池上的灰塵、泥水，以及接線(xiàn)柱和線(xiàn)頭上的氧化物和加液口處溢出的電解液，保持清潔干燥，防止蓄電池自行放電。
2、注意及時(shí)充電
當蓄電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無(wú)力時(shí)，應及時(shí)進(jìn)行車(chē)外補充充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái)。當電流表指針顯示蓄電量不足放電三分之一左右時(shí)，就要及時(shí)充電，放電量超過(guò)三分之二以上為過(guò)放電。過(guò)放電充電時(shí)電流相對就較大，不利于活性物質(zhì)的還原。有時(shí)在路途中發(fā)現電量不夠了，發(fā)動(dòng)機又熄火起動(dòng)不了，作為臨時(shí)措施，可以向其它的車(chē)輛求助；汽車(chē)在寒冷地區行駛，要避免蓄電池完全放電，以免電解液凍結。
3、定時(shí)檢查
a、檢查蓄電池外殼是否有裂紋和電解液泄漏。
b、經(jīng)常檢查蓄電池連接線(xiàn)是否牢固，所有活接頭，必須保持接觸良好，防止產(chǎn)生火花，引起蓄電池爆炸。例如經(jīng)常檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊，時(shí)常查看極柱和接線(xiàn)頭連接得是否可靠；不要將金屬物放在蓄電池上，以防短路；封口膠開(kāi)裂要及時(shí)修復。檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方。
c、定期檢查蓄電池電解液密度及液面高度，檢查蓄電池的放電程度，防止因過(guò)放電而早期退役。
d、注意保持蓄電池的充電線(xiàn)路正常，蓄電池過(guò)度使用時(shí)充電指示燈不一定能正確的顯示充電正常與否，可以采用下面的方法：晚上的時(shí)候讓愛(ài)車(chē)保持怠速狀態(tài)，打開(kāi)車(chē)大燈，照射到某一個(gè)固定位置，眼睛盯住燈光的中心仔細看，然后急加油，看燈光是否突然變亮，變亮說(shuō)明發(fā)電機和充電線(xiàn)路均正常。
e、汽車(chē)臨時(shí)停放注意夏天防曝曬，冬天防冷凍。汽車(chē)較長(cháng)時(shí)間停放時(shí)，超過(guò)半個(gè)月應起動(dòng)發(fā)動(dòng)機中速運轉半小時(shí)以上；再長(cháng)時(shí)間停放拆下蓄電池單獨存放保護。
三、要養成良好的開(kāi)車(chē)習慣
在日常保養的基礎上，還要養成良好的開(kāi)車(chē)習慣，具體如下：
1、不要頻繁起動(dòng)車(chē)輛
每次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)不要超過(guò)5s，如果第 一次起動(dòng)失敗，不要急于反復起動(dòng)。從汽車(chē)的工作原理來(lái)說(shuō)，此時(shí)連續起動(dòng)電動(dòng)機肯定會(huì )造成蓄電池過(guò)度放電而受損。因此再次起動(dòng)時(shí)的時(shí)間間隔應超過(guò)15s以上。若連續3次仍不著(zhù)車(chē)，應查找原因，排除故障所在。
2、熄火狀態(tài)下不要長(cháng)時(shí)間使用車(chē)內電器設備
這是大家在日常用車(chē)中經(jīng)常遇到，也是比較容易忽略的問(wèn)題。比如坐在車(chē)內休息、等人，為了省油不少駕駛員都會(huì )選擇關(guān)掉發(fā)動(dòng)機然后坐在車(chē)內聽(tīng)廣播或者看DVD等，這樣做省油的目的是達到了，但卻會(huì )深深傷害到你的蓄電池。正確使用方法是在熄火狀態(tài)下連續聽(tīng)廣播盡量不超過(guò)30min，同時(shí)不建議大家在熄火狀態(tài)下使用車(chē)載DVD等設備。
3、熄火狀態(tài)下盡量不使用或少使用外接電源設備
外接電源設備諸如車(chē)用吸塵機、便攜式充氣泵等，切忌不要在車(chē)輛熄火狀態(tài)下使用。由于這些設備的功率都比較大，在熄火狀態(tài)下長(cháng)時(shí)間使用很容易大量消耗蓄電池的電量，從而影響車(chē)輛的正常起動(dòng)。此外，類(lèi)似這樣的“快速耗電”，對蓄電池本身也有不小的傷害。
4、停車(chē)后一定關(guān)燈和車(chē)載用電器
停車(chē)熄火時(shí)，忘記關(guān)車(chē)內照明燈，這是很多新車(chē)主容易犯的小錯誤。蓄電池經(jīng)過(guò)一夜的消耗后，隨時(shí)可能沒(méi)電，起動(dòng)不了汽車(chē)。盡量不要在車(chē)輛未起動(dòng)時(shí)使用CD、點(diǎn)煙器等電氣設備。行車(chē)過(guò)程中也少用各種車(chē)載用電器。
5、熄火前要先關(guān)閉空調
大多數車(chē)主習慣不關(guān)空調或讓空調隨著(zhù)車(chē)輛起動(dòng)后自動(dòng)起動(dòng)，這會(huì )造成每次打開(kāi)車(chē)輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，空調系統會(huì )自動(dòng)起動(dòng)工作，后果是直接導致車(chē)輛瞬間功率負荷過(guò)高，時(shí)間一長(cháng)會(huì )對蓄電池造成一定損耗。正確習慣應該是，每次到達目的地前，先關(guān)掉A/C按鍵，讓冷風(fēng)吹幾分鐘，以保證空調系統內部的干燥，減少細菌的滋生。然后在熄火之前關(guān)掉空調。每次著(zhù)車(chē)之后，再起動(dòng)空調。
6、能夠預知蓄電池“罷工”前兆
駕駛員應對自己車(chē)輛的蓄電池性能狀態(tài)作出正確判斷，一般臨近壽命終點(diǎn)的蓄電池，駕駛員在駕駛中可以有所感受和預判，譬如車(chē)停放幾天就發(fā)現打不著(zhù)火，油耗增加，在夏季開(kāi)空調行駛時(shí)感覺(jué)車(chē)負擔加重，車(chē)沉、油耗增加明顯等。一般車(chē)主在蓄電池使用周期兩年半左右時(shí)，常規保養就應檢測蓄電池，這能起到預防作用。
總之，一般汽車(chē)蓄電池的使用壽命在2年左右，如果使用維護保養得當，可達到3-4年。我們在了解其功用的基礎上，能夠進(jìn)行正確日常維護，且能養成良好的開(kāi)車(chē)習慣，平時(shí)對蓄電池做到精心呵護，才能確保蓄電池在關(guān)鍵時(shí)不會(huì )掉鏈子。
