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     近日看到關(guān)于打車(chē)APP的各種情況，心里默哀了一下，打車(chē)APP是一種注定要沒(méi)落的應用，雖然它的出現曾經(jīng)真正給出租車(chē)與乘車(chē)者提供了真正的便利，但出租車(chē)行業(yè)已經(jīng)運行多年的規則不會(huì )允許打車(chē)APP將打車(chē)與定價(jià)變成隨意改變的東西，打車(chē)APP的產(chǎn)生，最終只是促進(jìn)了出租車(chē)公司更時(shí)代化的變更。

      打車(chē)應用的產(chǎn)生已經(jīng)超過(guò)了兩年，但真正被大眾所熟知卻是去年，與更多一些科技產(chǎn)品一樣，似乎是一夜之間出現在大眾面前的產(chǎn)品，而巔峰時(shí)期更是有超過(guò)30款的打車(chē)應用，市場(chǎng)競爭可謂慘烈。與出租車(chē)公司的電招系統所不同的是，打車(chē)應用允許乘客對打車(chē)加價(jià)。這一點(diǎn)，是打車(chē)應用較之出租車(chē)公司的電招系統所克敵制勝的法寶，但同時(shí)也是因為這一點(diǎn)導致了打車(chē)APP的沒(méi)落。

     從去年下半年的火熱到今天的沒(méi)落，打車(chē)APP像曇花一現又像煙花般閃耀一下便無(wú)聲無(wú)息地消失于人們的視野中，這背后的緣由，不得不令我們深思：

1、一款好的產(chǎn)品，在一味迎合用戶(hù)胃口的同時(shí)，是否有考慮過(guò)是否會(huì )影響到該行業(yè)商家的合法權益？打車(chē)APP的沒(méi)落在于，他們的策劃者在推行該應用的時(shí)候已經(jīng)觸動(dòng)了傳統出租車(chē)公司的價(jià)格調節杠桿，而這一點(diǎn)，恰恰是其中最敏感的一環(huán)；

2、在搶占市場(chǎng)份額之前，有考慮過(guò)發(fā)展嗎？只有好產(chǎn)品就迫不及待的去考慮商業(yè)模式而忽略掉了其中最重要的發(fā)展模式，是很多創(chuàng )業(yè)者失敗的原因。打車(chē)APP也是，很不幸，他們只記得一味地去搶占市場(chǎng)份額，而根本沒(méi)有去考慮自己如何實(shí)現盈利。而一家沒(méi)有盈利的公司，是永遠都無(wú)法發(fā)展下去的；

3、O2O是聯(lián)合線(xiàn)上與線(xiàn)下市場(chǎng)，而不是用線(xiàn)上代替線(xiàn)下。打車(chē)APP的策劃者明顯忽略掉了這一點(diǎn)。沒(méi)有聯(lián)接傳統出租車(chē)公司，而直接與最終用戶(hù)出租車(chē)司機與用戶(hù)聯(lián)合，沒(méi)有獲得線(xiàn)下的支持，是注定不能成功的。大家也可以看到，為了阻止打車(chē)APP的發(fā)展，一些城市已經(jīng)出臺了相關(guān)的規定，如北京市交通運輸ju出臺了《北京市出租汽車(chē)手機電召服務(wù)管理實(shí)施細則》中就規定了相關(guān)條例，手機電召軟件不能“加價(jià)”召車(chē)，軟件服務(wù)商所收取的費用，必須與本市出租汽車(chē)電召服務(wù)收費標準“看齊”，打車(chē)應用中不能插播廣告等，也相當于直接宣判了打車(chē)APP的末路。另一方面，為了應對打車(chē)APP的沖擊，出租車(chē)公司也紛紛推出了屬于自己的打車(chē)應用以維護自己的正常運營(yíng)。

      至此，打車(chē)APP的歷程可謂告一段落了。顯然，打車(chē)應用曾經(jīng)獲得了用戶(hù)的高度認可，但不可否認的是，它是一款失敗的產(chǎn)品，最終遭到了市場(chǎng)的遺棄。對于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)成為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新寵兒，更多轉向手機APP應用研發(fā)的科技公司來(lái)說(shuō)，在推行一款應用之前，還是要慎重思考以下幾個(gè)問(wèn)題：

1、這款應用的推出的得與失哪個(gè)更大一些？如果在獲得少量利益但卻會(huì )變成行業(yè)“公敵”甚至是得不償失的時(shí)候，考慮一下是否還要繼續？ 
2、用戶(hù)與行業(yè)的認可哪個(gè)更重要？
3、發(fā)展模式你考慮好了嗎？如果沒(méi)有盈利你還會(huì )努力去做嗎？
4、這款產(chǎn)品是否有前景？如果有，發(fā)展空間是多大？
……

      手機APP非常的多，但到目前為止依然沒(méi)有哪款產(chǎn)品是非常突出非常受大眾歡迎并且受歡迎時(shí)間比較長(cháng)的，的確是一個(gè)值得深思的問(wèn)題。